Die Weiterentwicklung vom Bentley T1 zum Bentley T2: Technische Meilensteine und Verbesserungen
Mit der Einführung des Bentley T2 (ab Fahrgestellnummer 30001) begann eine neue Phase in der kontinuierlichen Evolution der Bentley T-Serie. Zusammen mit den verwandten Modellen wie dem Rolls-Royce Silver Shadow II, der Corniche, dem Camargue und dem Silver Wraith II unterlag der T2 einer Vielzahl technischer Überarbeitungen. Ziel war stets die Steigerung von Zuverlässigkeit, Fahrkomfort und Wartungsfreundlichkeit. Viele dieser Änderungen sind in Service Bulletins und im Werkstatthandbuch TSD 4200 dokumentiert.
1. Hydrauliksysteme: Mehr Zuverlässigkeit und Sicherheit
Ein zentrales Merkmal der Weiterentwicklung war das Hydrauliksystem, das für Bremsen und Niveauregulierung zuständig ist:
• Mineralöl (LHM) statt RR363: Für Corniche- und Camargue-Modelle wurde ab Fahrgestellnummer 50001 das neue LHM-System eingeführt – mit verbesserten Dichtungen und längerer Lebensdauer.
• Neues Nivelliersystem: Ab CRH0050550 (Corniche) und JRH0050622 (Camargue) wurde ein überarbeitetes System eingeführt, das Kavitationsprobleme beseitigt.
• Sicherheitsmechanismus beim Einfüllen: Ein federbelastetes Kugelventil am Einfüllstutzen verhindert das Einfüllen falscher Flüssigkeiten.
• Neue flexible Bremsschläuche: Diese sind an zwei cremefarbenen Längsstreifen erkennbar – ein wichtiges Sicherheitsmerkmal.
2. Motor: Verbesserte Abdichtung und überarbeitete Komponenten
Auch der Motor wurde gezielt verbessert:
• PTFE-Kurbelwellendichtung: Eine neue, langlebige Dichtung ersetzte die vorherige Konstruktion ab SRH38533.
• Neue Ventilfeder-Keile und Werkzeuge: Änderungen an den Ventilfedern und ein überarbeitetes Kompressionswerkzeug (RH7094) vereinfachen Wartungsarbeiten.
• Reduzierte Klassen bei Kolben und Laufbuchsen: Die Ersatzteilklassifikation wurde vereinfacht.
3. Elektrik: Komfort und Steuerung auf dem neuesten Stand
Die elektrische Ausstattung wurde stark erweitert:
• Tempomat mit Sicherheitsschaltungen: Zwei Sperrkreise sorgen für sicheres Fahren – nur aktiv im höchsten Gang und deaktiviert beim Bremsen.
• Elektronisches Tachometer: Verbesserte Verkabelung für zuverlässigere Spannungsversorgung.
• Neue Fensterheber- und Gebläsemotoren: Effizientere Permanentmagnetmotoren ersetzen ältere Varianten.
• Digitale Instrumente in der Corniche: Ab DRK50112 mit Außentemperaturanzeige und Uhr.
• Scheinwerfer-Wisch-Waschanlage und Klimaanlagensteuerung: Neue Komfortfunktionen ab SRH34573 verfügbar.
• Antistreak-Wischerantrieb: Optimierter Wischmechanismus gegen Schlieren.
4. Karosserie und Innenraum: Mehr Komfort, Sicherheit und Qualität
• Elektrische Außenspiegel: Ab JRH32560 am Camargue mit Fernbedienung ausgestattet.
• Kangol Euroflex Sicherheitsgurte: Neue Gurte mit Druckentlastungsmechanismus (PRD) erhöhen die Insassensicherheit.
• Neues Kofferraumschloss: Höhere Sicherheit durch Übernahme des Silver-Spirit-Designs.
• Neue Reparaturgrundierung: Farbänderung zur Vermeidung von Verwechslungen bei Nachlackierungen.
• Verbesserte Bodenauslegematten: Akustischer Komfort durch neue Materialien.
5. Fahrwerk, Räder und Reifen: Für besseres Fahrverhalten
• Neue Reifengenehmigungen: Umstellung auf Dunlop Rayon-Karkassenreifen zur Vermeidung von Flatspots.
• Optimierter Reifendruck: Verbesserte Empfehlungen für das Fahrverhalten der T2-Modelle.
• Neue Felgenfreigaben: Für sicheres Handling und Kompatibilität.
6. Getriebe: Details mit großer Wirkung
• GM 400 Automatikgetriebe: Ab SRH4483 mit überarbeitetem Messstab für exakte Ölstandkontrolle.
• Flexplatten-Befestigung mit metrischem Gewinde: Vereinfachte Wartung bei Austausch oder Demontage.
7. Sonstige Weiterentwicklungen
• Werkzeug- und Ersatzteilsätze: Neue Werkzeugkits ab SRG35427.
• VIN- und Zulassungsschilder (UK): Ab 01.04.1980 gesetzlich vorgeschriebene Plaketten mit VIN und Typenzulassung.